In der Bundesrepublik Deutschland ist bei gleichzeitiger Abgas-Untersuchung (AU II) Position AP07.32-0750 nicht durchzuführen, da diese Arbeitsumfänge in der AU II enthalten sind.
| AP07.32-P-0750A | Leerlauf, Abgaswert/Lambda-Regelung prüfen, nachregulieren (KE) | 1.12.93 |
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In der Bundesrepublik Deutschland ist bei gleichzeitiger Abgas-Untersuchung (AU II) Position AP07.32-0750 nicht durchzuführen, da diese Arbeitsumfänge in der AU II enthalten sind. |
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| P07.32-0005-09 |
| 1 Schraubendreher
2 Einstellvorrichtung 4 Sicherungsstopfen 61 Einstellschraube |
Anschlußschema Prüfgeräte
014 Absaugtrichter 018 Ölfernthermometer 030 Motortester mit Oszilloskop 061 Triggerzange (an Zylinder 1) 062 Kilovoltzange (an Zündspule) S5/4 Hochspannungsverteiler T1 Zündspule X11 Diagnosedose 9polig |
mit KAT
012 Lambda-Regelungstester 031 Zwillingsdose ohne KAT 005 Abgassonde 006 CO-Meßgerät |
| 1 Schraubendreher
2 Einstellvorrichtung 3 Schraubendreherspitze 4 Sicherungsstopfen 13 Kulissenhebel 15 Rolle 61 Einstellschraube |
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| P30.10-0001-01 |
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| P07.32-0200-02 |
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Prüfen | ||
 Gefahr! |
Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. |
AS00.00-Z-0005-01A |
| Gefahr! |
Lebensgefahr beim Berühren hochspannungsführender Teile | Hochspannungsführende Teile nicht berühren. Personen die Träger elektronischer Implantate sind (z.B. Herzschrittmacher) dürfen keine Arbeiten an der Zündanlage durchführen. | AS15.10-Z-0001-01A |
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Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage | Motor 103, 104, 119 mit Benzin-Einspritzanlage KE |
AH15.10-P-0002-01E |
| 1 | Prüfgeräte anschließen | Zündung: AUS
Motortester (030) auf Zylinderwahl 6 stellen Triggerzange (061) an Zylinder 1 Kilovoltzange (062) an Zündspule T1 |
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| 2 | Reguliergestänge prüfen | ob der Drosselklappenhebel am Leerlaufanschlag anliegt | |
| 3 | Einstellung Kulissenhebel prüfen | Die Rolle (15) muß im Kulissenhebel (13) spannungsfrei am Leerlauf-Endanschlag anliegen
bei Beanstandung (gegen gesonderten Auftrag)  |
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| Reguliergestänge einstellen | ra30001031010x
RA30-1010 | ||
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Bei Fahrzeugen mit ASR (CODE 471) | Bei eingeschalteter Zündung Reguliergestänge im Motorraum nicht betätigen, da sonst Fehler als unplausibel erkannt und im Steuergerät Elektronisches Fahrpedal gespeichert werden. | |
| 4 | Zündwinkel prüfen | Wählhebelstellung: P
Kältekompressor: AUS bei Beanstandung (gegen gesonderten Auftrag) |
BE15.12-P-1001-01A |
| Elektronische Zündanlage EZL prüfen | ra15001031250x
RA15-1250 | ||
| 5 | Leerlaufdrehzahl prüfen | Motor: Leerlauf
Wählhebelstellung: P Kältekompressor: AUS Motoröltemperatur: ca. 80 °C bei Beanstandung (gegen gesonderten Auftrag) |
BE07.32-P-1001-01A |
| Elektronische Leerlaufdrehzahlregelung prüfen | ra07031032006z
RA07.3-2006 | ||
| 6.1 | Lambda-Regelung prüfen | mit KAT (CODE 620a)
Motor: Leerlauf Wählhebelstellung: P Kältekompressor: AUS Motoröltemperatur: ca. 80 °C Lambda-Regelungstester, Prüfsignal-Wählschalter in Stellung 100 %  stellen. Lambda-Regelung bei 2500/min prüfen und Mittelwert ablesen, dazu Regenerierleitung am Regenerierventil abziehen und verschließen. Diesen Wert mit dem Leerlaufwert vergleichen. Der Mittelwert bei Leerlaufdrehzahl darf von dem bei 2500/min gemessenen Wert um nicht mehr als ±10 abweichen.
Während der Messung muß der angezeigte Wert pendeln. Bei Beanstandung (gegen gesonderten Auftrag) |
BE07.32-P-1002-01A |
| Elektrische Bauteile prüfen | ra07031031211x
RA07.3-0121 Abschnitt A | ||
| 6.2 | Leerlaufabgaswert prüfen | RÜF
Motor: Leerlauf Wählhebelstellung: P Kältekompressor: AUS Motoröltemperatur: ca. 80°C |
BE07.32-P-1002-01A |
| 6.3 | Leerlaufabgaswert bzw. Tastverhältnis einstellen | Sicherungsstopfen (4) mit dem Auszieher 102 589 03 33 00 herausziehen. Schraubendreher (1) 000 589 14 11 00 nach unten drücken, bis Einstellvorrichtung (2) in die Einstellschraube (61) einrastet. Einstellschraube in die erforderliche Richtung drehen, Schraubendreher loslassen und Leerlaufabgaswert ablesen.
Nach jeder Verstellung kurz Gas geben und nochmals prüfen. Nach links drehen = magerer = Tastverhältnis steigt Nach rechts drehen = fetter = Tastverhältnis fällt Nach dem Einstellen ist ein blauer Sicherungsstopfen (4) Teil-Nr. 000 589 59 86, mit dem Eindrückdorn einzubauen. Regenerierleitung wieder anschließen (nur bei Lambda-Regelung). |
BE07.32-P-1002-01A |
| 7 | Motordurchlauf prüfen | Feststellbremse: Betätigen
Motor: Leerlauf Wählhebelstellung: D alle Verbraucher: EIN Motor muß einwandfrei durchlaufen |
| Nummer | Benennung | Motor 103.985 KE ohne KAT | Motor 103.985 KE     ab 1991 mit KAT | ||
|---|---|---|---|---|---|
| BE15.12-P-1001-01A | Zündwinkel | mit Unterdruck | °KW v. OT | 6-11 | 6-11 |
| bei Drehzahl | 1/min | 600-700 | 600-700 | ||
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| 124 589 07 21 00 | 123 589 00 15 00 | 000 589 14 11 00 | 123 589 05 33 00 |
| Fernthermometer | Dorn | Schraubendreher | Auszieher |
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| 126 589 11 63 00 | |||
| Abgassonde |
| Nummer | Bezeichnung | |
|---|---|---|
| WH58.30-Z-1003-13A | Motortester | |
| WH58.30-Z-1004-13A | CO-Meßgerät | |
| WH58.30-Z-1005-13A | Lambda-Regelungstester | |
| WH58.30-Z-1018-13A | Zwillingsdose |